Naar aanleiding van de brandbrief die de OFS over de zeer problematische situatie rondom de vlotbruggen over het Noord-Hollandskanaal aan Gedeputeerde Staten heeft geschreven, bracht gedeputeerde Jeroen Olthof op woensdag 9 april een bezoek aan de vlotbrug bij Burgervlotbrug. Door een veel te zwaar beladen kraanwagen is deze brug onbruikbaar geworden en zal zeer waarschijnlijk minimaal vijf maanden uit de roulatie zijn; met alle gevolgen van dien voor ondernemers, bevolking en recreanten uit de regio.
Er waren circa 20 mensen bij het bezoek aanwezig, waarbij de ondernemers en de dorpsraad van Burgerbrug goed vertegenwoordigd waren. Nadat de situatie ter plekke was bekeken, werd het gesprek tijdens de lunch voortgezet in café-restaurant De Brugwachter. De heer Olthof toonde veel belangstelling en begrip voor de problemen. Maar hij gaf ook aan dat er in Noord-Holland veel meer problemen spelen op het gebied van bereikbaarheid en mobiliteit. De vlotbruggen vallen daar ook onder, maar andere knelpunten staan hoger op de lijst om te worden aangepakt. Verder is ook uitvoerig gesproken over de N9 (de Helderseweg). Dit is een Rijksweg waar de provincie niet verantwoordelijk voor is en dus ook geen geld voor heeft. Wel zegde de heer Olthof toe dat hij zich in het overleg met Rijkswaterstaat ‘hard’ zal maken om de veiligheid en doorstroming van de weg te verbeteren. Met name ook de veiligheid van deze weg bij Burgervlotbrug (westzijde) is voor de lokale bevolking een groot zorgpunt, omdat bij een recente reconstructie de veiligheid alleen maar beroerder is geworden.
Verder is vanuit de OFS de bereikbaarheid van de regio Kop van Noord-Holland onder de aandacht van Olthof gebracht. Een verbetering van de doorstroming van het verkeer rondom Alkmaar door bijvoorbeeld de westelijke randweg van ongelijkvloerse kruisingen te voorzien en de N242 richting Heerhugowaard te verbreden, zou ook voor onze regio positief zijn. Ook de verbreding van de N245 werd hierbij genoemd.
De afdronk van het bezoek van de heer Olthof is dat het ene kant goed is geweest dat hij de situatie zelf heeft kunnen bekijken en kennis heeft genomen van de grote zorgen die bij ondernemers, maar ook bij de bevolking leven over de verkeerssituatie in onze regio. Aan de andere kant is het jammer dat er geen concrete toezeggingen zijn gedaan. De OFS blijft dan ook hameren op verbetering van de infrastructuur; ook samen met de Ondernemerskoepel Kop van Noord-Holland én het Economisch Forum Holland boven Amsterdam (samenwerkingsverband van de ondernemerskoepels uit diverse regio’s uit Noord-Holland boven het Noordzee-kanaal).
Aangeleverd door: Kees Mosch, OFS sectorvoorzitter Industrie & Bedrijven
